Debat

Her kan der debatteres om hvad som helst omhandlende Austin Healey.

For at oprette et nyt debatindlæg venligst udfyld formularen nederst på siden.

326 indlæg på “Debat”

  1. Kalesche montering på 100-6.

    Har en 100-6 hvortil jeg har købt en ny kalesche. Er der nogen der kender til erfarne montører, som kan hjælpe med at montere sådan en. Man får jo kun et forsøg :o)

    Svar

    1. Hej Thomas. Det er nu ikke så svært at gøre selv. Jeg går ud fra at du har den gamle kalesche siddende, for så har du noget at kigge efter. Trælisten forrest skal selvf. skrues af og den nye kalesche passes til der,og så skal der laves huller til vriderne og Tenax’erne.
      Ellers er jeg sikker på at der er flere forskellige “gammelbils værksteder” der kan hjælpe. Nu ved jeg jo ikke hvor du bor, men der findes da flere muligheder her i københvn.
      Venlig hilsen
      Jakob Bonfils BN6

  2. 1275 motor.

    Hej derude.er der nogen der ved hvor man finder en 1275 motor til austin sprite mk VI.
    Har nogen af jer kendskab til at handle i England med motor, og hvad er ca.prisen for fragten?
    MVH Finn Hansen

    Svar

    1. Hej.
      det skal selvfølgelig være en motor til en MK.IV og ikke en Mk VI (hvad der nok ikke er noget der hedder)
      MVH.Finn Hansen

    2. Hej Finn!
      Gi nogle flere oplysninger om årgang, motortypr osv, så kan det være muligt at hjælpe dig!
      Fortæl fx hvad der står på type-pladen på din motor (ved generator-beslaget på motorblokken; pånittet)
      Hvor og hvordan sidder olie-filteret. er det “skrue”-filter eller “indsats-filter?
      Hvormange bolte er topstykket monteret med?
      Der er mange ting, der skal falde på plads for at du kan finde den rette motor!
      Så se at komme igang!!
      Healsen
      Steffen Höök

    3. Tak for svaret Steffen.
      Spriten er fra 1969 mk IV -HAN10/81097G
      Der var en adskilt motor med ,da jeg købte bilen.
      Motoren har 9 topstk bolte, skruefilter skråt opad,der hvor den pånittede plade skulle ha´været står et nr.4358
      nederst på bundkar sidder der et beslag ind imod gearkassen.
      jeg mener selv det er en marina motor, jeg ville gerne finde en original motor, uden det kostede en bondegård.
      hilsen Finn.

    4. Jeg kan hjælpe dig med alt i nyt/brugt motor + dele, og også reparation,
      MG Allerød 4818037 25841240

  3. Pladetykkelser i frø.

    Hej
    Nu er tiden endelig kommet, hvor jeg skal til at kigge på det rust der er i mit frø projekt..
    Hvor tyk skal pladen være til div steder på karosseriet og bund?? Er det 0,8 eller 0,9mm?
    Og til inder panelet og div bundforstærkninger?? Skal man bruge en 2mm eller skal man bruge noget tyndere??
    Jeg regner med at lave de dele simple dele selv og købe de lidt mere komplicerede dele med alt for mange krummelure..
    Mvh Jakob

    Svar

    1. 0.9 er den pladetykkelse du skal bruge, dog kan/skal bærende vanger/traverser m.m. være tykkere (1.2 – 1.4 ) alt efter hvad producenten anvendte.
      Det er en god regel når man restaurerer en gammel bil, at den skal bygges/restaureres til de dimensionen der var grundlaget for bilens typegodkendelse. Og det gælder osse for den måde, de enkelte karosseridele er “skaret” (dvs formgivet)på. Mange små lapper er ikke godt, idet de ændrer på karosseriets styrke/ vridnings-stabilitet, og dermed osse på køre-egenskaberne.
      Forstærkninger i karosseriet er kun for racer-biler og skal følge nøje retningslinier.
      Healsen
      Steffen höök

    2. Tak for svaret..
      Så må jeg ha fat i én plade 0,9mm.
      Er der nogen steder man kan se hvad de oprindelige tykkelser var??
      Blandt andet inderpanelet og og langsgående forstærkninger/vanger i bunden under sæderne??
      Regner kun med at lave de dele selv, der er med lige lanter og buk. Ellers kan det vist godt være svært at få lavet noget fornuftigt..:-)
      Mvh Jakob

    4. En AH-Sprite kan man sidde på uden den buler…jeg sidder på min mormor´s “frø” Sprite..
      Hilsen
      Cornelius Sebell Kyø

  4. hvem køber i fra ?

    hejsa – jeg er igang med at ligge en ordre på knap 6.000 pund hos scparts i england – er der nogen af jer der har haft kontakt eller købt fra dem før ? er det billiger at købe fra feks moss eller andre steder ? –
    ved i om, såfremt jeg køber og får sendt afsted, jeg får en regning fra staten på moms eller andet ? selv om jeg køber som privat person ?

    jeg regner med at sende endelig ordre afsted først næste uge så jeg kan have alt hjemme inden jul.

    tak

    søren

    Svar

    1. Du kan jo evt. også prøve hos AHspares. Så længe du handler inden for EU og betaler lokal moms. (17,5%VAT i UK), så er der ingen problemer…!! Jeg har selv som privat handlet en del stumper til både Healey og MINI i UK uden problemer. Normalt går der en lille uges tid fra stumperne er bestilt til de ligger hjemme i garagen…

    3. Hej Søren, skynd dig og se advarslen mod SCParts her på siden under “Medlemme hjælper medlemme”.Indlægget er skrevet af Jan Gindrup. Jeg har købt rigtig meget fra Moss i UK og har altid været 100% tilfreds, også fordi man har returret på varerne uanset grund.

      Held og lykke med projektet

      Finn Lundorf

    4. Hej søren,

      Efter at være blevet færdig med min healey 100, nr.138040, så er jeg nu i gang med at restaurere en BJ7 og en BN7 og jeg har valgt at købe samtlige dele gennem Gert Sørensen, som for det første er i Danmark og for det andet bytter de ting, som man ved misforståelser eller fordi man alligevel ikke får brug for div. dele.
      Med en ordre på £6.000,- kan du sikkert forhandle dig til en fordelagtig pris.

      når dette er sagt, skal vi jo ikke være blinde overfor det faktum, at den engelske moms netop er sænket til 15% mod den danske 25%, så alt andet lige, burde prisen være mere fordelagtig i England. Som privat person skal du jo betale momsen i købs landet. d.v.s. england. Du skal ikke betale eller fortolde i Danmark.
      Med hensyn tin netop SC, så handler jeg bestemt slet ikke hos dem længere. De kan udmærket finde på, at sende dig en proforma faktura, som du så betaler, formodentlig gennem dit Visa-Dankort. Problemet er dog, at de ofte ikke har samtlige dele på lager, så du i virkeligheden har betalt for noget, som du først får “engang ud i fremtiden”, og det kan være længere ude, end hvis det samme gjorde sig gældende fra Italien eller Spanien, som jo ellers er kendt for ikke at tage “i morgen” så bokstaveligt.
      Hvis jeg skal råde dig, må det blive AH Spares, eller Ahead 4 Healeys Ltd.
      Jeg har dog netop hørt, at en medarbejder fra et af ovenstående firmaer nu arbejder hos firmaet David Manners, som er kendt som Jaguar, MG og Triumph reservedels leverandør.
      Her får man angiveligt gode priser og samtidig leveret delene til døren af deres egen bil, idet firmaet allerede har leverancer af de øvrige reservedele til kunder i Danmark,

  5. Farvekode.

    Hej .jeg har en Austin healey Sprtie fra 1969 som jeg har restaureret, som nu skal til at males .
    er der nogen som kender farvekoden på den røde farve (ikke rødorange).

    Svar

  6. køb af AH 3000.

    Jeg tænker på at købe en AH 3000 MK1 men er udsikker på priserne på 2 sædet model BN7 og 2+2 BT7 er der stor forskel i prisen ?

    Svar

    1. ..svært at sige, men der er ikke fremstillet så mange BN 7 (2 sædet) som der er fremstillet BT 7. Som regel er BN 7(3000 mk 1) dyrere.

Opret nyt debatindlæg

Udfyld venligst nedenstående felter for at oprette indlæg/skrive kommentarer.

Skriv emne/overskrift øverst i kommentarfeltet!

HOVEDMENU